Für Fiat ist der Weg frei, die Mehrheit an Chrysler zu übernehmen. Der drittgrösste heimische US-Autobauer zahlt 5,9 Milliarden Dollar an Krediten zurück, die er bei den Regierungen der USA und Kanadas aufgenommen hat. Damit sinkt die Zinslast für das Unternehmen. 

von John Dyer, Boston, 25.05.2011

An der dänischen Grenze wird wieder kontrolliert. Aus Deutschland, Schweden und Brüssel hagelt es scharfe Kritik, die Wirtschaft ist verärgert - doch darüber gibt sich Kopenhagen überrascht. Einwanderung und Kriminalität sind Themen, mit denen nicht nur die rechtspopulistische Stützpartei in der Regierung auf Stimmenfang ist.    

von André Anwar, Stockholm, 13.05.2011

In den USA ist das Unternehmen Zipcar an die Börse gegangen. Zipcar bietet in vielen Städten der Vereinigten Staaten die Beteiligung an einer Autoflotte mit entsprechenden anteiligen Nutzungsrechten. Der Börsengang war erfolgreich, das Interesse steigt.   

von John Dyer, Boston, 26.04.2011

Nur noch ein Drittel der Berliner fahren Auto. Und dieser Trend setzt sich nicht nur in Deutschlands Hauptstadt durch. Das Automobil hat als Statussymbol seinen Glanz verloren. Laut einer Senatsstudie zur Mobilität findet gerade ein gewaltiger Umbruch statt.  

von Von Roland Mischke, Berlin , 22.04.2011

Verunsicherte deutsche Autofahrer trauen sich nicht, den neu eingeführten E10-Biosprit zu tanken. Sie weichen lieber auf das teurere Superbenzin aus, bei dem es bereits zu Engpässen kommt. Wirtschaft und Politik schieben sich die Schuld am Informationsdefizit gegenseitig zu.  

von Ulrich Glauber, Frankfurt, 08.03.2011
 

Christian Mihatsch, Bangkok am 25.05.11:

"Wallstreet findet Grenze des Wachstums - Schwergewicht Jeremy Grantham zückt den warnenden Zeigefing…"

Yvonne von Hunnius am 23.05.11:

"Bye, bye, Platiksack! Die EU überlegt, ob man Plastiktüten besteuern oder verbieten soll. Die Plasti…"

Yvonne von Hunnius am 16.05.11:

"Thurgau sagt Ja zu effizienter und erneuerbarer Energie. Ich durfte zwar nicht abstimmen, doch 35.38…"

Pestizidsteuer, Fleischsteuer, Rohstoffsteuern – keine Lohnsteuern! Wenn nicht Löhne und Gewinne besteuert würden, sondern der Verbrauch von nicht erneuerbaren Ressourcen, könnten Wirtschaftswachstum und Ökologie zumindest für eine Übergangszeit in Einklang gebracht werden. Kostenneutral würden hoch wirksame finanzielle Anreize für den ökologischen Wandel d...

von Hans-Peter Schmidt, Delinat-Institut, 16.05.2011

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